Leitfaden für europäische Pendler: Die Geschwindigkeits-gedrosselten Versionen des G2 Pro (VMP/ABE) erklärt
Sie haben den perfekten KuKirin Roller gefunden. Große Reichweite, bequemer Sitz, solide Bremsen. Aber dann fällt Ihnen etwas Verwirrendes auf: G2 Pro, G2 Pro VMP, G2 Pro ABE. Was ist der Unterschied? Und mit welchem können Sie legal zur Arbeit fahren?
In ganz Europa variieren die Gesetze für E-Scooter stark. Fahren Sie einen 45 km/h schnellen Roller in Deutschland, und es droht eine Geldstrafe. Fahren Sie einen 20 km/h schnellen Roller in Frankreich, und Sie fühlen sich vielleicht frustrierend langsam. Dieser Leitfaden hilft Ihnen, den Dschungel der Abkürzungen zu durchblicken und die richtige zertifizierte Version für Ihre Stadt zu wählen.
G2 Pro Familie: Drei Versionen, Drei Geschwindigkeitsbegrenzungen
| Version | Höchstgeschwindigkeit | Am besten geeignet für | Hauptmerkmal |
|---|---|---|---|
| G2 Pro (Standard) | 45 km/h | Privatgrundstück, Off-Road, Nicht-EU-Länder | Volle Geschwindigkeit, keine Einschränkungen |
| G2 Pro VMP | 25 km/h | Die meisten europäischen Länder | EU-Straßenzulassung (Spanien, Frankreich, Italien, etc.) |
| G2 Pro ABE | 20 km/h | Nur Deutschland | Strengere deutsche Zertifizierung |
Warum es geschwindigkeitsbegrenzte Versionen gibt
Europäische Länder haben unterschiedliche Regeln für „leichte Elektrofahrzeuge für den persönlichen Gebrauch“ (PLEV). Die meisten deckeln E-Scooter auf 20-25 km/h auf öffentlichen Straßen. Hersteller wie KuKirin entwickeln zertifizierte Versionen, die den Vorschriften jedes Landes entsprechen.
| Land | Zulässige Höchstgeschwindigkeit | Empfohlene KuKirin-Version |
|---|---|---|
| Deutschland | 20 km/h | G2 Pro ABE |
| Spanien | 25 km/h | G2 Pro VMP |
| Frankreich | 25 km/h | G2 Pro VMP |
| Italien | 25 km/h | G2 Pro VMP |
| Schweden | 20 km/h | G2 Pro ABE (oder VMP mit Vorsicht) |
| Großbritannien (nur Privatgrundstück) | Keine öffentliche Straßennutzung | Standard G2 Pro |
Hinweis: Überprüfen Sie vor dem Kauf immer Ihre lokalen Gesetze. Vorschriften ändern sich, und einige Städte haben zusätzliche Regeln (Helme, Versicherungen, Altersgrenzen).
G2 Pro VMP – Der europäische Allrounder
VMP steht für Vehículo de Movilidad Personal (Persönliches Mobilitätsfahrzeug) – eine spanische Zertifizierung, die in der gesamten EU weitgehend akzeptiert wird.
Spezifikationen:
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h |
| Motor | 500W (Spitze) |
| Akku | 48V 15.6Ah |
| Reichweite | ≤65 km |
| Gewicht | 22.3 kg (mit Sitz) |
| Bremsen | Scheibenbremse vorne & hinten + E-Bremse (120mm Scheiben) |
| Reifen | 9" Vakuum (50 psi) |
| Display | LCD (VA-Bildschirm) |
| Extras | Abnehmbarer Sitz enthalten |
Für wen ist es geeignet:
| Fahrertyp | Eignung |
|---|---|
| Pendler in Spanien, Frankreich, Italien | ✅ Perfekt |
| Fahrer, die rechtliche Sicherheit wünschen | ✅ Ja |
| Diejenigen, die 25 km/h benötigen, um mit dem Stadtverkehr mithalten zu können | ✅ Ideal |
| Fahrer, die einen Sitz wünschen | ✅ Inbegriffen |
Hauptvorteil: 25 km/h ist der Sweet Spot für die meisten europäischen Städte – schnell genug, um nützlich zu sein, legal genug, um Bußgelder zu vermeiden.
G2 Pro ABE – Der deutsche Spezialist
ABE steht für Allgemeine Betriebserlaubnis – eine deutsche Zertifizierung, die strenger ist als die Standard-EU-Typgenehmigung.
Spezifikationen:
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/h |
| Motor | 500W (Spitze) |
| Akku | 48V 15.6Ah |
| Reichweite | ≤65 km |
| Gewicht | 22.3 kg (mit Sitz) |
| Bremsen | Scheibenbremse vorne & hinten + E-Bremse (120mm Scheiben) |
| Reifen | 9" Vakuum (50 psi) |
| Display | LCD (VA-Bildschirm) |
| Extras | Abnehmbarer Sitz enthalten, keine Blinker |
Für wen ist es geeignet:
| Fahrertyp | Eignung |
|---|---|
| Pendler in Deutschland | ✅ Für den legalen Straßenverkehr erforderlich |
| Fahrer, die volle deutsche Konformität wünschen | ✅ Ja |
| Diejenigen, die Legalität über Geschwindigkeit stellen | ✅ Perfekt |
| Jeder außerhalb Deutschlands | ❌ Zu langsam |
Wesentlicher Unterschied zu VMP: 5 km/h langsamer, aber auf deutschen Straßen vollkommen legal. Keine Blinker an der ABE-Version (prüfen Sie die lokalen Anforderungen).
G2 Pro Standard – Die unbegrenzte Version
Der Standard G2 Pro hat keine Geschwindigkeitsbegrenzung. Er kann 45 km/h erreichen (oder höher, abhängig vom Fahrergewicht und den Bedingungen).
Spezifikationen:
| Merkmal | Details |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Motor | 600W (1000W Spitze) |
| Akku | 48V 15.6Ah |
| Reichweite | ≤58 km |
| Gewicht | 25 kg (mit Sitz) |
| Bremsen | Scheibenbremse vorne & hinten + E-Bremse |
| Reifen | 9" Vakuum (50 psi) |
| Display | LED |
Für wen ist es geeignet:
| Fahrertyp | Eignung |
|---|---|
| Nur Privatgrundstück / Off-Road | ✅ In Ordnung |
| Nicht-EU-Länder mit höheren Grenzen | ✅ Ja |
| Europäische öffentliche Straßen | ❌ Illegal (überschreitet die Grenze) |
Warnung: Das Fahren eines Standard G2 Pro auf europäischen öffentlichen Straßen kann zu Bußgeldern, Beschlagnahmung oder sogar Punkten auf Ihrem Führerschein führen. Kaufen Sie diese Version nur, wenn Sie auf Privatgrundstücken fahren.
VMP vs. ABE: Was ist wirklich anders?
| Aspekt | G2 Pro VMP | G2 Pro ABE |
|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | 20 km/h |
| Motorleistung | 500W | 500W |
| Akku | 15.6Ah | 15.6Ah |
| Reichweite | 65 km | 65 km |
| Bremsen | 120mm Scheiben | 120mm Scheiben |
| Blinker | Nein (prüfen Sie lokale Spezifikationen) | Nein |
| Sitz | Inbegriffen | Inbegriffen |
| Am besten für | Spanien, Frankreich, Italien | Deutschland |
Mechanisch sind sie nahezu identisch. Der einzige wirkliche Unterschied ist die Software-Geschwindigkeitsbegrenzung und die Zertifizierungsunterlagen. Beide haben den gleichen Akku, die gleichen Bremsen, die gleichen Reifen, die gleiche Federung.
Welche Version sollten Sie kaufen?
| Sie leben in… | Kaufen Sie diese Version | Warum |
|---|---|---|
| Deutschland | G2 Pro ABE (20km/h) | Für den legalen Straßenverkehr erforderlich |
| Spanien, Frankreich, Italien, die meisten EU-Länder | G2 Pro VMP (25km/h) | EU-konform, gute Balance aus Geschwindigkeit und Einhaltung der Vorschriften |
| Außerhalb der EU (oder nur Privatgrundstück) | Standard G2 Pro (45km/h) | Volle Geschwindigkeit, keine Einschränkungen |
| Schweiz, Österreich | G2 Pro VMP (lokale Vorschriften beachten) | 25km/h ist in der Regel akzeptabel, aber überprüfen Sie dies |
Was ist mit dem G2 (Nicht-Pro) VMP?
Es gibt auch eine G2 (Standard) VMP Version:
| Merkmal | G2 VMP | G2 Pro VMP |
|---|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 25 km/h | 25 km/h |
| Motor | 500W | 500W |
| Akku | 15,6 Ah | 15,6 Ah |
| Sitz | Nicht enthalten | Enthalten |
| Reifen | 10" Vakuum | 9" Vakuum |
| Display | LED | LCD |
Das G2 VMP ist im Grunde ein VMP-zertifiziertes Standard-G2. Es ist gut, aber das G2 Pro VMP bietet den abnehmbaren Sitz und ein etwas besseres Display für nicht viel mehr Geld.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F1: Kann ich in Deutschland einen 25 km/h VMP-Roller fahren?
A: Nein. In Deutschland sind 20 km/h für öffentliche Straßen vorgeschrieben. Sie benötigen die ABE-Version. Das Fahren eines 25 km/h-Rollers in Deutschland kann zu einer Geldstrafe führen.
F2: Kann ich das Geschwindigkeitslimit bei einer VMP- oder ABE-Version aufheben?
A: Nicht empfohlen. Das Manipulieren der Software kann zum Erlöschen Ihrer Garantie führen und den Roller illegal machen. Die Polizei in einigen Ländern kann Roller vor Ort testen.
F3: Ist die ABE-Version anderswo in Europa legal?
A: Ja, aber sie ist langsamer als nötig. Sie können einen 20 km/h-Roller in Spanien oder Frankreich fahren, aber Sie werden langsamer sein als der Verkehr. Die VMP-Version ist für diese Länder besser geeignet.
F4: Hat die VMP-Version Blinker?
A: Überprüfen Sie Ihr lokales Datenblatt. Einige VMP-Versionen enthalten Blinker; andere nicht. Die deutsche ABE-Version hat in der Regel keine.
F5: Warum ist die ABE-Version auf 20 km/h statt 25 km/h begrenzt?
A: Das deutsche E-Scooter-Gesetz (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung) legt die Höchstgeschwindigkeit auf 20 km/h fest. Hersteller müssen dies einhalten, um die ABE-Zertifizierung zu erhalten.
F6: Kann ich einen Standard-G2 Pro kaufen und ihn langsam fahren?
A: Nein. Das Geschwindigkeitslimit bezieht sich auf die Zertifizierung, nicht nur darauf, wie Sie fahren. Wenn der Roller in der Lage ist, die gesetzliche Grenze zu überschreiten, ist er auf öffentlichen Straßen illegal, unabhängig davon, wie schnell Sie tatsächlich fahren.
Fazit: Zertifiziert = Seelenfrieden
Die Wahl der richtigen G2 Pro-Version hängt nicht davon ab, welche "besser" ist – es geht darum, welche dort legal ist, wo Sie fahren.
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In Deutschland? Holen Sie sich die ABE (20 km/h). Das ist die einzig sichere Wahl.
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In den meisten Teilen Europas? Holen Sie sich die VMP (25 km/h). Schnell genug, überall legal.
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Nur auf Privatgrundstück? Holen Sie sich den Standard G2 Pro (45 km/h) und genießen Sie die volle Geschwindigkeit.
Riskieren Sie keine Bußgelder oder Beschlagnahmungen. Ein paar zusätzliche Minuten, um Ihre lokalen Gesetze vor dem Kauf zu prüfen, ersparen Ihnen später viel Ärger.
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